Nhiều tài xế cảm thấy thất vọng khi một chiếc xe liên tục trượt khỏi hướng định hướng mặc dù có sự điều khiển vững chắc.Những người khác nhận thấy lốp xe bị mòn sớm hoặc không đồng đều ngay sau khi lốp được lắp đặtNhững vấn đề dường như nhỏ này thường cho thấy sự cần thiết của các dịch vụ sắp xếp bánh xe chuyên nghiệp.
Các hệ thống sắp xếp bốn bánh máy tính hiện đại hoạt động như các công cụ chẩn đoán toàn diện cho xe. Bằng cách đo chính xác và điều chỉnh góc bánh xe theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất,các hệ thống này khôi phục lại các đặc điểm xử lý tối ưu, cải thiện hiệu quả nhiên liệu, và kéo dài tuổi thọ lốp xe.
Công nghệ sắp xếp hiện đại đo bốn thông số quan trọng xác định khả năng theo dõi và ổn định của xe:
Điều này mô tả góc giữa các cạnh phía trước của lốp xe khi nhìn từ trên cao.
Sự nghiêng dọc của bánh xe khi nhìn từ phía trước ảnh hưởng đến sự tiếp xúc của lốp xe với bề mặt đường và sự ổn định trong đường cong.
Việc đo độ nghiêng của trục lái ảnh hưởng đến sự ổn định đường thẳng và đặc điểm quay lại của bánh lái sau khi rẽ.
Làm việc kết hợp với camber, góc này ảnh hưởng đến lực lái và mô hình mòn lốp xe trong các động tác quay.
Hệ thống sắp xếp máy tính cung cấp một số lợi thế so với các phương pháp truyền thống:
Một số chỉ số cho thấy khi nào dịch vụ điều chỉnh có thể cần thiết:
Các chuyên gia khuyến cáo kiểm tra sự liên kết mỗi 2-3 năm như là bảo trì phòng ngừa.
Một sự sắp xếp đầy đủ bốn bánh xe thường đòi hỏi khoảng một giờ thời gian cửa hàng.
Xe hiện đại có thể yêu cầu hiệu chuẩn điện tử bổ sung của các cảm biến góc lái sau các điều chỉnh cơ học.Quy trình bổ sung này đảm bảo sự tích hợp đúng giữa các hệ thống sắp xếp cơ học và hệ thống ổn định điện tử.
